广元丙烯酸聚氨酯面漆一桶价格

目前在重防腐涂装领域，经典有效的涂料配套是：富锌（有机或无机）底漆1道/环氧云铁中间漆1〜2 道/聚氨酯面漆2道，总干膜厚度200〜350/zm。这一配套十多年来已被广泛应用于桥梁、石油化工、电站、船舶和海上设施等面对严重腐蚀的各个领域，并被是行之有效的。

水性丙烯酸聚氨酯面漆漆膜要有一定的机械强度，有一定的硬度，可以抛光、打磨、上蜡以获得高装饰性的漆膜。漆膜的色彩应鲜艳丰满。应用领域包括码头、港口、采油平台、矿井下的金属构筑物、油轮的油水舱、埋地管道等。

聚氨酯面漆具有耐候性，不仅有一定的机械强度，还兼有防腐保护和装饰性能，本身有着特别的施工要求，在接触各种腐蚀介质时，对底材均能起到的保护作用，比较适合户外防腐涂装。其漆膜光亮、饱满，具有良好的装饰性。
聚氨酯面漆综合了沥青和环氧树脂的优点，得到耐酸、耐碱、耐水、耐溶剂、耐油和附着性、保色性、热稳定性、电绝缘性良好的涂层。施工方便，干燥速度快。在0℃时也能正常固化，一次成膜厚，施工道数少，采用通用施工方法即可。

所属专题：丙烯酸漆 聚氨酯漆
丙烯酸漆和聚氨酯漆是经常用到的中端油漆品种，这两种油漆的有区别，主要体现在油漆的耐候性能、机械性能等方面，对于用户来讲，两种油漆在使用范围、涂装成本方面有较大的差别。
目前应用广泛的丙烯酸聚氨酯漆，结合了两种油漆的优点，是一种综合性能，室内外均可使用的机械、设备、钢构涂装领域的防腐、装饰性面漆品种。
基本区别：
丙烯酸漆，是一种户外耐候性能较好的油漆，以丙烯酸树脂为性能决定成分的油漆，统称丙烯酸漆。
单组份丙烯酸底漆（铁红、灰、黑、无铅等），单组份丙烯酸面漆，丙烯酸马路划线漆，单组份丙烯酸烘干漆等品种。
聚氨酯漆，是一种室内机械性能的油漆，以聚氨酯为性能决定成分的油漆，统称聚氨酯漆。
有聚氨酯底漆、聚氨酯实色面漆、聚氨酯锤纹漆、聚氨酯清漆等品种。
丙烯酸漆和聚氨酯漆的区别
涂装成本的比较：
单组份丙烯酸漆，涂装配套为丙烯酸底漆+丙烯酸面漆，两底两面，涂膜厚度约100μm的情况下，涂装材料成本约为14-15元/平米。
双组份室内聚氨酯漆，涂层配套为环氧底漆+聚氨酯面漆，一底两面或两底两面吗，涂膜厚度约为100-120μm的情况下，涂装材料成本约为12-14元/平米。
双组份丙烯酸聚氨酯漆，涂层配套为环氧底漆+丙烯酸聚氨酯面漆，两底两面，涂膜厚度约为120μm的情况下，涂层材料成本约为17-20元/平米。
更详细的涂装成本、施工配套等，欢迎咨询武汉漆业。

产品简介：
双组份丙烯酸聚氨酯漆，采用脂肪族固化剂（HDI）。脂肪族聚氨酯面漆耐候、防腐蚀性能，用于户外钢构、储罐、桥梁等防腐面漆。



油漆特性：
1、防腐性能：：一般防腐、化工大气、盐、汽油、煤油、机油、烃类溶剂、潮湿、雨水及凝露；

一般：酸性气体及酸雾、有机酸、氯化溶剂，水浸泡；

较差：酯、酮类溶剂，

2、机械性能：柔韧性能佳，耐磨、耐冲击。

3、装饰性能：保光、保色性能好。

4、耐热性能：耐热120℃。

5、施工特性：覆涂修补简便。



主要用途：
脂肪族聚氨酯面漆用于油罐、船舶、工程车辆、路灯杆、公路护栏、桥梁、机械设备等面漆。



涂装配套：
根据基材及防腐期限选择合适的底漆。

脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
1、 组成：以脂肪族异氰酸和含羟基丙烯酸树脂为基料，钛及着色颜料为颜料的双组份面漆。
2、 主要特性：的耐侯性、保光性、保色性；漆膜坚韧、光泽好；良好的耐化学品腐蚀性能和耐水性；耐矿物油、植物油、石油溶剂和石油制品；耐溶剂，耐水、耐沸水、耐海水，耐酸、碱、盐类腐蚀和化工大气；良好的耐冲击性和耐磨性。
3、 用途：用于大型车辆、船舶、码头、桥梁、机床、等产品或化工、矿山、冶金等重要工程的钢结构表面作面漆。
4、 颜色：甲组份：各色浆状物，乙组份：无色或淡黄透明液体。
5、 施工参数：密度：约1.24g／cm3，配比：甲组份：乙组份＝4：1（重量比）；干膜厚度：50um；湿膜厚度：105um；理论用量：175g／m2，闪点：甲组份24℃，乙组份23℃；干燥时间（25℃）表干≤2h，实干≤24h；完全固化：7d短：2h长不限熟化时间（25℃）：20min适用期：25℃）：8h。
6、 施工补充说明：本款产品底、面漆均为甲组份：乙组份＝4：1（重量比）的双组份漆，使用时，将底、面漆的甲组份与配套的乙组份混合在一起充分搅拌均匀，使之熟化20分钟后即可使用，好现配现用，配后好在3小时内用完，以防固化凝结。